溪頭銀杏橋
國立臺灣大學土木工程學系Capstone課程「溪頭木橋設計團隊」
攝影：童昱軒
溪頭銀杏橋，坐落於溪頭的銀杏步道上，該處原先只有河床便道穿越神木溪，遇雨時經常遭山洪中斷，造成不便且安全堪慮。因此台大實驗林管理處決定新建一座木構造橋梁，並與台大土木系近年來積極推動之土木工程設計實務課程（Capstone）合作，由學生團隊提出新橋梁設計。團隊由當時大三的七名土木系學生組成，在多位教授、助理的帶領下，投入一年以上時間，由學生親自完成基地調查、模型製作乃至各項試驗，逐步提出橋梁設計構想，並將水文、環境景觀以及人的互動等因素納入，最終提出合於規範且具可行性之設計案，通過實驗林審查後，又獲得寶成集團裕元基金會認同與贊助興建。
設計意象及動線配置
銀杏橋位於銀杏步道上且鄰近銀杏林，因此我們以佇立溪畔之銀杏葉為發想，將橋體結構與欄杆塑造為銀杏葉意象。
在空間配置方面，由於橋址為神木林道、銀杏步道、沿溪步道、神木步道四條動線交會處，亦是神木溪轉折點，因此我們同時考慮平面及立體的配置。遊客能利用銀杏橋通往神木步道形塑新的串聯動線，也能在橋上同時觀賞下游景致、上游原有河床便道、與橋下流水飛瀑。在立體配置上則配合洪水位高程，安排橋梁自沿溪步道上方跨越，構成橋上、橋下的空間互動。
懸帶結構系統及國產集成材應用
本橋梁為「懸帶橋（Stress Ribbon Bridge）」結構系統，其原理與吊橋相同，皆藉由懸鍊線形狀之剛性材料構成拉力系統以支撐荷重，懸鍊線再以橋塔撐起，並於兩端錨定。
橋梁主結構採用柳杉集成材，其原料為台大實驗林自產之疏伐木。本案選用木構造與國產木材，不僅是因為希望融入森林與選擇永續建材，也期許能成為推廣國產木材利用之示範案例。
水文分析及聯合基礎
由於懸帶結構系統之特性，兩端橋台須有錨定效果以抵抗水平力。然而本案橋址位於土石流堆積層，若採用傳統橋梁基礎形式均難以避免大規模開挖，因此我們決定將橋台與橋墩於地面下相連為一座聯合基礎，不僅能平衡作用力，並可大幅降低開挖量體，以減少環境景觀衝擊與工程經費。
而神木溪在降雨前後之流量差異極大，設計過程中也製作水工模型試驗以掌握洪水影響範圍，進而決定橋梁的落墩位置與斷面。（文：謝沛宸）
作品資料
作品名稱：溪頭銀杏橋（計畫名：銀杏步道跨神木溪木橋新建工程）
業 主：國立臺灣大學生物資源暨農學院實驗林管理處
地 點：溪頭自然教育園區
用 途：人行橋梁
建 築
主 設 計：國立臺灣大學土木工程學系Capstone課程「溪頭木橋設計團隊」
成員／謝沛宸、劉彥含、童昱軒、莊政翔、陳鵬元、鄭力齊、
簡晨軒、指導／卡艾瑋（Hervé Capart）、冨田匡俊
檢 核：冨田構造設計事務所＋鴻邁工程顧問有限公司
監 造：寶成國際集團寶乙建設股份有限公司＋
冨田構造設計事務所＋溪頭木橋設計團隊
施 工
建 築：國立臺灣大學生物資源暨農學院實驗林管理處木材利用實習工廠
材 料
主 結 構：柳杉集成材E75-F240（實驗林當地生產）
橋梁資料：全長／36 m、跨距／20 m、橋寬／2.0 m、
淨寬／1.6 m、橋高／3.08 m
設計時間：2014年9月至2015年6月（基本規劃＆初步設計）
2015年11月至2016年5月（細部設計）
施工時間：2016年2月至2017年3月
完整內容請參考溪頭銀杏橋
